INFORMĀCIJA: Dzelzsrūdas cenas pazemināšanās pēc mazāka pieprasījuma

Avots: Mysteel 2021. gada 9. septembris, 14:01

• KOPSAVILKUMS

• Ķīnas armatūras stieņu un importētās dzelzsrūdas cenas pēdējā laikā ir ievērojami atšķīrušās, kas nav pārsteidzis tirgu, jo sagaidāms, ka septembrī aktuālā tērauda pieprasījuma uzlabošanās atbalstīs tērauda cenas, bet, no otras puses, zemāka tērauda ražošanas apjomi mazina izejvielu ražošanu. materiālu cenas, jo īpaši ar dzelzsrūdu, atzīmēja Mysteel Global.

8. septembrī Mysteel SEADEX 62% Australian Fines svārstījās līdz USD 132,25/dmt CFR Qingdao, samazinoties USD 38,6/dmt mēnesī jeb 101,5 USD par dmt no visu laiku augstākā līmeņa 12. maijā, galvenokārt tāpēc, ka Ķīnas tērauda rūpnīcās ir samazinājies pieprasījums. ar savu piesardzību, ņemot vērā Pekinas aicinājumu samazināt tērauda ražošanas apjomu 2021. gadā, kā arī daudzu ražotāju reālus jēltērauda samazinājumus.

Turpretim Ķīnas HRB400E 20 mm diametra armatūras stieņa nacionālā cena saskaņā ar Mysteel kā valsts tūlītējā tērauda tirgus pārstāvja vērtējumu tomēr palielināja juaņas 63 par tonnu ($ 9,7/t) mēnesī līdz 5412 juaņas par tonnu 8. septembrī, lai gan tā bija bija par 936 juaņa/t zemāka par visu laiku augstāko līmeni 12. maijā.

• Ķīnas tērauda ražošanas apjomi uzrādīja kritumu, jo laika posmā no 27. augusta līdz 2. septembrim domnu jaudas izmantojums 247 Ķīnas tērauda rūpnīcās, uz kurām attiecas Mysteel apsekojums, bija 85,45%, kas ir daudz zemāks par vairāk nekā 90% maijā-jūnijā un arī par 9,07 procentu punktiem zemāks. gadā.
• Ņemot vērā šos apstākļus un dominējošo pesimismu attiecībā uz tērauda ražošanu un dzelzsrūdas patēriņu, Ķīnas tērauda rūpnīcas ir ļoti apzinājušās savus iekšējos dzelzsrūdas krājumus un diezgan piesardzīgas dzelzsrūdas iegādē, lai samazinātu cenu noteikšanas risku. atbrīvot naudas plūsmu un samazināt izejvielu izmaksas.Dažas dzirnavas ir arī pārdevušas jebkuru tonnāžas pārpalikumu, ko radījis ilgtermiņa darījums.
• 2. septembrī importētās dzelzsrūdas krājumi 247 rūpnīcās visos veidos, ieskaitot apjomus tērauda rūpnīcās, ostu noliktavas un uz ūdens, bija samazinājušies jau sesto nedēļu, samazinoties vēl par 1,29 miljoniem tonnu līdz 104,23 miljoniem tonnu jeb jaunu zemāko līmeni. kopš 2020. gada marta vidus.
• Pārskatāmā nākotnē dzelzsrūdas pieprasījums no Ķīnas tērauda rūpnīcām, šķiet, ir grūti atjaunoties atlikušajā gada daļā, jo tērauda ražošanas ierobežošana visā valstī var būt plašāka un stingrāka, turklāt ziemas ierobežošana. pasākumi varētu būt ieviesti no oktobra, Mysteel Global saprata no tirgus.